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공개 데이터 기반 · 공장등록현황

(주)한국특장차

울산 울주군 · 자동차부품
표준산업분류(KSIC) · 차체 및 특장차 제조업 외 2 종
보유 공정
정밀가공조립
공급 품목
완제품부품 제조
주요 생산품
특장차세미트레일러자동차 구조 및 장치 변경차체세미트레일러샤시트레일러샤시

AI 기업 요약AI

울산 울주군에 위치한 한국특장차는 피견인 화물차인 트레일러와 샤시를 전문으로 제작하는 기업입니다. 일반적인 평판트레일러를 비롯해 수소운반용 트레일러, 컨테이너 샤시, 로우베드 트레일러 등 물류 운송에 필요한 다양한 특장차를 개발하고 구조 및 장치를 변경하는 작업까지 수행합니다. 차체와 같은 원자재를 공급받아 정밀가공과 조립 공정을 거쳐 제품을 생산합니다. 제조 시설은 1739.9㎡ 규모이며, 1998년부터 온산국가산업단지 내 현 위치에서 공장을 운영해 왔습니다. 이 회사가 만드는 것 가운데 특장차·트레일러 품목은 전국에 1091곳, 울산 울주군에 20곳 있습니다. 생산된 제품은 자동차 및 모빌리티 산업은 물론, 대규모 화물을 이동시키는 물류·포장 분야와 대형 장비를 운용하는 건설·건축 현장의 핵심 운송 수단으로 쓰입니다. 평판트레일러는 화물을 싣는 적재함이 평평한 형태로 일반적인 화물을 운송할 때 사용하며, 컨테이너 샤시는 해상 및 육상 물류의 핵심인 컨테이너를 안전하게 고정하여 옮기는 장치입니다. 수소운반용 트레일러는 가스 압력 용기를 탑재해 수소 에너지를 대량으로 수송하며, 로우베드 트레일러는 일반적인 차량에 싣기 어려운 대형 중장비를 운반하는 데 특화되어 있습니다. 차체 구조를 정밀하게 가공하고 조립하는 공법을 활용하며, 피견인 차량의 하중 분산과 주행 안정성을 확보하는 제작 기술을 갖추고 있습니다. 5축 스테어링 기술을 적용해 회전 반경을 개선하거나, 가변형 슬라이드 구조를 도입해 적재 화물의 형태에 따라 길이를 조절하는 등 차체 변형 및 제작 능력을 직접 수행합니다. 본사와 1·2공장은 울산 온산국가산업단지에 있으며 부산과 인천에 지사를 운영합니다. 1997년 법인 설립 이후 자동차 완성 검사장 승인 및 일본 형식승인을 취득하였으며, 현재 450여 종 이상의 차종을 생산하는 체계를 갖추고 있습니다.

공장등록 공공데이터와 회사 홈페이지 글만을 바탕으로 AI가 작성한 소개입니다. 실제와 다를 수 있습니다.

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