부산 강서구에 위치한 한국이엔지는 철도 및 터널 공사에 필요한 궤도 부설 기자재와 산업용 기계 부품을 전문으로 제작하는 기업입니다. 터널 굴착이나 철도 레일 설치 현장에서 활용되는 다양한 운반 장비와 구조물을 공급하여 건설 현장의 효율적인 작업을 돕습니다. 철판, 볼트, 환봉 등의 철자재를 원재료로 사용하여 용접 및 접합 공정을 거쳐 제품을 생산합니다. 2013년부터 현재의 부산 강서구 사업장에서 공장을 운영해 왔으며, 제조시설 면적은 494㎡ 규모입니다. 주로 터널 굴착, 철도 및 궤도 설치 공사 현장에 필요한 장비를 공급하며 기계·산업 장비 및 로봇·자동화 관련 설비 분야로 나갑니다. 주요 제품군으로는 터널 굴착 시 광석을 운반하는 광차와 세그먼트 카, 레일 및 자갈 운반용 트로리를 생산하며, 작업자가 탑승하여 구동하거나 견인 가능한 상판형 트로리도 제작합니다. 또한 쉴드 TBM 장비의 거치대와 교반식 워터탱크, 대형 구조물인 앤트란스 발진부 및 도달부 구조물, 부력 방지를 위한 롤링 밴드, 빅토리 쪼인트 클램프 등을 다룹니다. 이외에도 철도 궤도 작업용 대차 바퀴와 유압 실린더, 터널 내부 지하수 및 토사 유출을 방지하는 장치 등을 통해 다양한 건설 공정 요구에 대응하고 있습니다. 철재의 용접 및 접합 공법을 기반으로 대형 철구조물 제작과 맞춤형 기계 부품 가공을 수행합니다. 토사 유출을 방지하는 앤트란스 장치를 비롯해 터널 굴착용 선도체, 중압관 등의 정밀 제작 기술을 보유하고 있습니다. 내부 연구개발팀을 통해 신제품 설계와 구조 변경을 진행하며, 쉴드 TBM 장비나 크람쉘 등 건설 기계의 수리 및 최적화 공정을 거쳐 현장 특성에 맞는 장비를 구성하는 기술을 활용합니다. 2009년 회사 설립 및 법인 전환을 시작으로 2013년 현재 위치한 부산 강서구 공장으로 확장 이전하였습니다. 생산 현장인 A동과 사무동인 B동으로 구성된 사업장에서 각종 용접기와 절단기 등 금속 가공 설비를 운용하며, 철도 궤도 용품 및 대형 구조물 제작을 위한 생산 시스템을 갖추고 있습니다.
공장등록 공공데이터와 회사 홈페이지 글만을 바탕으로 AI가 작성한 소개입니다. 실제와 다를 수 있습니다.
㈜한국이엔지는 터널 및 굴착 공사용 장비·구조물(앤트란스, 쉴드TBM 받침대, 반력대 등), 광차 및 세그먼트카, 철도 궤도용품 및 트로리 제작, 머신 수리 등을 전문으로 하는 기업입니다.
2009년 1월 설립 및 법인 전환 후 철도궤도용품 제작 납품을 시작하였으며, 포스코, 동아지질, 아주지오텍 등의 협력업체로 등록되었습니다. 2013년 12월 현재 사업장으로 공장을 확장 이전하고 지속적인 기술 개발을 이어가고 있습니다.
체계적인 관리팀, 품질 향상과 생산 효율성을 위한 생산관리팀 및 품질관리팀, 신제품(토사유출방지용 앤트란스, 중압관 변형 디자인 등)을 개발하는 개발연구팀의 조직 구성을 갖추고 신뢰받는 품질과 서비스를 제공하고 있습니다.
광차 및 세그먼트카: MUCK CAR(광차 일체식/분리식), SEGMENT CAR(일반용/저상용)
트로리: 10톤용 트로리, 10톤용 상판형 트로리(자체 주행 가능), 20톤용 트로리 상판, 장대 레일 운반용 트로리
머신 및 부속 수리: 토사용/암반용 머신 수리, 토사용/암반용 머신 및 크람쉘 수리
부력방지용 속관반도(롤링밴드)
중압관 및 선도체: 사각 선도체(1500*1300), 원형 선도체(D2400용, D2600용), 마곡전력구 중압관(2800A), 사각 중압관(3000*3000)
대형구조물: 작업용 대차, U-TURN 받침대, 강지보, 1차/2차 반력대, 쉴드TBM 받침대, 광차-분리형, 교반식 워터탱크, 분기기, 지하 연속벽 장비(트레미파이프 외)
앤트란스: 대형 앤트란스(D8000 이상, 발진구/도달구용), 토사유출방지용 앤트란스(특허품), 이중 앤트란스(발진/도달)
각종 궤도 바퀴류: 배터리카·트로리 외 바퀴류, 오거 바퀴, 포크레인 레일 공사용 구조변경 바퀴(특허품)
호스류: ATR I 호스(내압내마모용 호스)
ISO 9001:2008 / KS Q ISO 9001:2009 품질경영시스템 인증 (KSR인증원, 2016.06 취득)
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