(주)신원미크론

STX엔진과 협력하여 MAN L32/40 연료 분사 노즐(Fuel injection nozzle)의 국산화 개발을 성공적으로 완수하였습니다.

• 2010.11: STX엔진과 L32/40 연료분사 노즐 개발 MOU 체결

• 2011.04: 지역기술 개발사업(Nozzle 유량개선기술) 수행 (중소기업청)

• 2011.11: 창업성장 개발사업(Fuel injection valve) 수행 (중소기업청)

• 2012.04: MAN사 품질 가이드라인 적합 코멘트 및 필드 테스트 권고 획득

• 2013.01: Daihatsu DK20 F.O. injection 개발 (중국 안칭)

• 2013.06: 혁신기술 개발사업(DME 연료공급) 수행 (중소기업청)

• 2014.06~07: STX엔진 샵 테스트 완료 및 팬오션 선박 700시간 시험 운전 완료

• 2015.02~10: CSCL URANUS 선박 탑재 실선 내구성 시험 5,039시간 달성 완료

• 2015.12: L32/40 노즐 개발 완료 및 STX엔진 2016년 구매 계약 체결

• 열처리 및 접합: 질화 열처리, 니켈 브레이징(Brazing), 진공 침탄

• 기밀 정밀 가공: 5축 MCT 가공

• 초정밀 연삭·호닝: 자동 래트스터 조정 호닝(Horning), 2축 내경 연삭

• 유체 연마 공정

• 주요 생산 품목: Nozzles, Plunger & Barrel, Delivery Valve, F.O. pump, Injector, CAM

• 연료 분사 시스템(Fuel Injection Systems) 전반의 핵심 부품

• 생산 수용 능력: 연간 50,000 set

• 최근 5개년(2012~2016) 누적 공급 실적: Ø160~Ø180 제품군(Nozzle 168,086개, Plunger&Barrel 8,774개), Ø190~Ø240 제품군(Nozzle 11,177개, Plunger&Barrel 32,613개), Ø250~Ø320 제품군(Nozzle 29,109개, Plunger&Barrel 7,734개)

• KS Q ISO 9001:2009 / ISO 9001:2008 품질경영시스템 인증 (SBCR, 인증범위: The Design·Development and Manufacture of Fuel Injection Parts for Engine)

• 고성장(가젤형) 기업 지정서 (제2015-409호, 2015년 6월 12일, 중소기업청)

• 연구개발전담부서 인정서 (제2015154902호, 2015년 10월 20일, 미래창조과학부 / 한국산업기술진흥협회)

• CLEAN 사업장 인정서 (제57,205호, 2010년 8월 27일, 고용노동부 / 한국산업안전보건공단)

• IBK창조기업 선정서 (2013년 11월 26일, IBK기업은행)

• 산학협력가족회사 인증서 (제5호, 2013년 2월 6일, 한국해양대학교)

• 부산·울산지방중소기업청장 표창장 (제1770호, 2016년 1월 6일, 선박엔진 부품 국산화 개발 공로)

• MAN-STX L32/40 최초 노즐 개발 및 5,000시간 실선 시험 완료 감사패 (2015.10.26)