지하철과 철도 차량의 운행 안전을 책임지는 무선통신 장비를 만듭니다. 열차와 지상 기지국 사이, 혹은 승무원과 역무원 사이의 음성 및 데이터 통신을 가능하게 하는 장치로, 터널 안에서도 끊김 없이 통화가 이루어지도록 설계됩니다. 인천 서구에 본사와 공장을 둔 (주)한국전기통신은 이러한 통신 인프라를 구축하는 핵심 장치를 생산합니다.
트랜지스터와 IC 칩을 원자재로 받아 정밀 가공과 조립 공정을 거쳐 완성품을 만듭니다. 1992년부터 인천 서구 가좌동에서 공장을 운영해 왔으며, 현재 제조 시설 면적은 17,129.8㎡ 규모입니다. 같은 품목 공장 3,168곳 가운데 제조시설 넓이는 상위 25%에 듭니다.
철도 및 도시철도 운영 기관의 통신 시스템에 적용됩니다. 특히 지하철 역사와 차량기지 내 무선통신망의 핵심 노드로 기능하며, 열차 운행 제어와 비상 상황 대응을 위한 통신 경로를 제공합니다.
열차무선 기지국 장치는 지하역사 약 3km 구간을 하나의 통화권으로 묶어 사령원과 승무원 간 통화를 가능하게 합니다. 운전취급 조작반은 기지국을 원격 제어하고 통화 내용을 모니터링하며, 긴급 시 끼어들기 통화를 지원하는 제어 패널입니다. 열차 무선 시험기는 이동국과 휴대국의 통화 품질을 점검하고 유지보수를 수행하기 위한 모의 기지국 역할을 수행합니다.
VHF 대역(146~174MHz) 주파수를 다루며, F3E, F2D 전파 형식을 지원합니다. 수신부는 슈퍼헤테로다인 방식을 채택하여 스퓨리어스 응답 80dB 이상, 감도 0.5mV 이하의 성능을 확보합니다. 송신부 출력은 10W 기준이며, 주파수 안정도는 ±0.0005% 이내로 제어하여 통신 품질을 유지합니다.
1974년 설립 이후 1992년 인천 서구 가좌동으로 본사와 공장을 이전했습니다. 1995년 공장 증설을 진행했으며, 2006년 부설 기술연구소를 설립하여 연구개발 기능을 강화했습니다. 2009년 김포 공장 착공을 시작으로 생산 거점을 확장하는 등 사업 영역을 넓혀 왔습니다.