프리플렉스 빔 교량용 거더는 다리 상부 구조를 지탱하는 핵심 철골 부재입니다. 이 부재는 차량과 보행자의 하중을 견디며 교량의 형태를 유지하는 역할을 합니다. 충북 제천에 위치한 (주)길교이앤씨는 이러한 특수 철골 구조물을 제작하여 교량 건설 현장에 공급합니다.
철강자재를 원료로 받아 용접과 접합 공정을 거쳐 교량용 거더를 완성합니다. 2011년부터 이 자리에서 공장을 운영해 왔으며, 제조 시설의 넓이는 3,200㎡입니다. 같은 품목 공장 3,168곳 가운데 제조시설 넓이는 상위 25%에 듭니다.
도로와 철도를 잇는 교량 건설 현장에 쓰이는 철골 구조물입니다. 특히 장지간 교량의 상부 구조를 지지하는 핵심 부품으로 기능합니다.
ISP 라멘교는 벽체 하단과 기초를 분리하는 구조로 하부 공사비를 절감하는 공법입니다. PSI 라멘교는 합성 전 변형을 수용하는 받침강형을 이용해 단순보 형식으로 지지하는 방식입니다. ITA 거더는 내부 정착장치를 적용하여 단부 응력 집중을 줄이는 PSC 거더입니다. ICOM 거더는 고정 정착구를 이용해 별도의 정착장치 없이 압축력을 도입하는 강합성 거더입니다.
강재 판형 거더, 강합성 거더, 프리플렉스 거더 등 다양한 상부 구조를 적용합니다. 지간 20m부터 50m까지 형고를 0.8m에서 1.9m로 조절하여 제작합니다. 우각부 균열 방지를 위해 강형 이음과 철근 이음을 이격 배치하는 공법을 사용합니다. 아치형상 제작이 가능하며 세라믹 도장을 적용하여 내구성을 높입니다.
국내외 교량 시공 실적은 2026년 10월 29일 기준 총 1,067건입니다. 이 중 라멘교가 826건, 거더교가 135건, 일체식 교대교량이 85건, 생태통로 및 복개공사가 21건입니다. 한국건설기술연구원 구조 실험동에서 휨모멘트 전달 분리 시스템과 연결부 안전성을 검증했습니다.