차량의 하중을 지탱하고 진동을 흡수하는 탄성 부품인 자동차용 고무스프링을 만듭니다. 서울 양천구에 위치한 (주)대원스프링은 이 부품을 통해 차량의 주행 안정성을 확보하는 역할을 하는 제품을 생산합니다.
원자재를 정밀가공하고 조립하는 공정을 거쳐 제품을 완성합니다. 2019년부터 이 자리에서 공장을 운영해 왔으며, 제조 시설 넓이는 15.0㎡입니다.
자동차의 현가장치에 들어가는 부품으로, 차량의 주행 성능과 승차감을 결정하는 핵심 요소로 작용합니다.
열간 코일 스프링은 재료 지름 10mm에서 90mm까지의 소재를 가열하여 코일링하는 방식으로, 자동차 현가장치와 철도차량, 건설차량 등에 사용됩니다. 냉간 코일 스프링은 0.1mm에서 10mm까지의 소재를 냉간 상태에서 성형하여 자동차 엔진 밸브 등에 적용됩니다. 접시 스프링은 원판 형태의 스프링으로, 축방향의 하중을 지지하는 용도로 쓰입니다.
KS, JIS, SAE 규격에 따른 SPS 5~5A, SUP 9~9A, 5155~5160 등 다양한 재질을 다룹니다. 열간 코일링 시 재료 지름 10mm~90mm, 냉간 코일링 시 0.1mm~10mm 범위의 소재를 가공합니다. 주문 시방서에 따라 코일 평균경, 유효권수, 자유높이, 스프링 정수 등을 지정하여 제작하며, 열처리 후 경도를 461 이하로 관리하고 쇼트피닝 및 흑생 도장 등 표면 처리를 수행합니다.
설비 현황으로 Cold-Formed Coiling MC, Long Taper Rolling MC, Mini block Coiling MC, Salt Spray Corrosion Test, Simulation Testing Machine, Spectrum Analyzer, X-ray Residual stress Measurement 장비를 갖추고 있습니다. 1976년 12월 1일에 창업했으며, 1997년 (주)대원스프링으로 법인 전환을 거쳤습니다.