(주)한국단조

울산 남구 울산미포국가산업단지에 자리한 한국단조는 철강 소재를 고온으로 가열하여 성형하는 열간단조 방식으로 각종 산업용 부품을 생산합니다. 배관 연결 부위인 플랜지부터 자동차와 중장비의 동력 전달 장치에 들어가는 핵심 구성품을 주로 제작합니다. 철강 원자재를 가열해 원하는 형태로 빚어내는 열간단조 및 압연 공정을 거쳐 제품을 생산합니다. 제조시설 면적은 2,641.5㎡ 규모이며, 2005년부터 현 위치에서 본격적인 단조 공장을 가동해 왔습니다. 같은 품목을 제조하는 전국 공장들과 비교했을 때 제조시설 넓이는 상위 25% 수준에 해당합니다. 이 회사가 만드는 것 가운데 압형·단조 품목은 전국에 583곳, 울산 남구에 6곳 있습니다. 자동차 및 모빌리티 산업과 기계·산업장비 분야에 폭넓게 쓰입니다. 특히 자동차의 엔진과 미션, 조향 장치 등에 들어가는 핵심 부품으로 공급되어 기계 성능을 뒷받침합니다. 플랜지는 배관과 배관, 또는 배관과 밸브를 연결할 때 사용하는 부품입니다. 커넥팅 로드는 자동차 엔진 내부에서 피스톤의 왕복 운동을 크랭크 샤프트로 전달하여 바퀴를 돌리는 동력 변환 장치입니다. 캠 샤프트는 엔진의 흡기 및 배기 밸브를 열고 닫는 역할을 하며, 플라이 휠은 엔진의 회전력을 일정하게 유지해 주는 회전 관성 장치입니다. 금속을 가열해 형틀에 넣고 강한 힘을 가하는 열간 단조 공법을 핵심 기술로 활용합니다. 듀플렉스강이나 스테인리스강 등 다양한 재질을 다루며, 금형을 활용한 정밀 성형과 더불어 열처리 공정을 직접 수행합니다. 제품의 강도를 높이는 고용화 열처리 기술과 표면의 흠집을 찾아내는 자분 탐상 공정 등을 내재화하여 품질을 관리합니다. 고효율 회전식 단조 가열로와 연속 열처리로, 대형 콤프레셔 및 에이프론 쇼트기를 보유하고 있습니다. 2005년 선암 단조공장 착공 및 가동을 시작으로 2007년 단조공장을 증축하였으며, 이후 2011년 연속식 자분탐상 라인 증설과 각종 에너지 절감형 설비를 도입하며 생산 공정을 지속적으로 고도화했습니다.