(주)에스엠에이치

경남 창원시 · 산업기계

표준산업분류(KSIC) · 기타 물품 취급장비 제조업

보유 공정

정밀가공조립

공급 품목

열·냉·환경 설비기타

주요 생산품

운반하역설비 철구조물

AI 기업 요약AI

경상남도 창원시에 있는 에스엠에이치는 발전소나 제철소에서 사용하는 대형 원료 처리 설비와 항만 하역 기계 등을 설계하고 제작하는 기업입니다. 선박에 실려 온 철광석이나 석탄 같은 원자재를 육상으로 옮기거나 저장 시설로 운반하는 등 물류 현장에서 필수적인 운반 하역 시스템을 구축합니다. 철강 소재를 바탕으로 정밀 가공 및 조립 공정을 거쳐 설비를 제작하며, 2013년부터 창원테크노밸리지식산업센터에서 공장을 운영하고 있습니다. 제조 시설 면적은 1292.2㎡에 달하며, 운반·하역·승강 품목을 제조하는 전국 공장들 가운데 시설 규모가 상위 25%에 속합니다. 이 회사가 만드는 것 가운데 「운반·하역·승강」 품목은 전국에 2611곳, 경남 창원시에 72곳 있습니다. 주력 설비인 운반 하역 시스템은 원자재를 선박에서 하역하여 파쇄 및 선별 과정을 거쳐 목적지로 보내는 공장 자동화 라인 등에 설치되어 물류·포장, 건설·건축 및 기계·산업장비 산업 전반에 걸쳐 사용됩니다. 주요 제품은 항만하역설비, 원료처리설비, Shipyard Machine으로 구분됩니다. 연속식 하역기(CSU)는 석탄, 철광석, 석회석을 버킷 엘리베이터 방식으로 연속 하역하며, 스태커(Stacker)와 리클레이머(Reclaimer)는 원료를 적재하거나 불출하는 설비입니다. 이외에도 벨트 컨베이어를 포함한 원료 수송 설비, 석탄 및 철광석 취급을 위한 옥내화 설비, 그리고 하역 과정의 자동화를 돕는 각종 운반 시스템을 고객사 사양에 맞춰 설계부터 설치, 시운전까지 일괄 수행합니다. 각종 설비의 성능을 최적화하기 위해 고유의 설계 및 해석 공법을 적용합니다. 벨트 컨베이어의 모터와 장력을 계산하는 프로그램, 풀리 해석 및 자동 도면 생성 기술을 활용하며, 구조적 안정성을 검증하기 위해 판 좌굴 해석과 유한요소해석(FEM)을 수행합니다. 설비 운영 효율을 높이는 크레인 모니터링 시스템을 운영하고, 축소 모델을 이용한 시험기나 롤러 체인 마모 시험기, 스커트 고무 간격 조정 장치 등을 직접 개발하여 현장 운용 능력과 기계적 정밀도를 높이고 있습니다. 2007년 7월에 설립되어 현재 창원테크노밸리 본사와 마산합포구 가포동 공장을 기반으로 운영되고 있습니다. 주요 설비로는 구조물 제작 및 설치를 위한 다양한 공작 기계와 시험 장비를 갖추고 있으며, 2013년 현재의 창원테크노밸리로 공장을 이전하며 생산 기반을 확충했습니다. 이후 항만 자동화 터미널 건설 사업과 각종 석탄 이송 설비 계약을 꾸준히 수행하며 원료 처리 시스템 공급 역량을 키워왔습니다.

공장등록 공공데이터와 회사 홈페이지 글만을 바탕으로 AI가 작성한 소개입니다. 실제와 다를 수 있습니다.

회사소개

에스엠에이치㈜는 삼성중공업㈜ 해양플랜트 사업부문의 운반하역설비 사업을 승계하여 설립된 회사입니다. 삼성중공업에서 해당 사업분야를 20년 이상 전담해 온 인력들이 주축이 되어 2007년 7월에 창립되었으며, 발전소·제철소용 원료처리설비 및 항만하역기계 등 운반설비 전 분야에 대한 Turn-Key Base 수행을 주력으로 하고 있습니다.

지난 40년간 해당 사업을 선도해 오며 축적한 기술력과 고객 신뢰를 바탕으로 성장하였으며, 최근에는 자동화 설비 및 옥내 친환경 크레인 연구과제 등을 적극 추진하며 미래를 준비하고 있습니다.

본사는 경남 창원시 의창구 창원테크노밸리에 위치하고 있으며, 김해시에 자회사 SMHC를 두고 있습니다.

기술 현황

옥내 저탄장용 상탄기 국산화 개발 (2020.02.17. ~ 2024.06.16., 한국서부발전㈜ 지원)
타이어형 항만크레인 적용 자동화 안전모듈 개발 (2022.04.01. ~ 2025.12.31., 해양수산부 지원)
비정형 물체 이송이 가능한 중대형 다중 이송장비 자동화 운영 시스템 개발 (2022.04.29. ~ 2025.12.31., 중소벤처기업부 지원)
전용 설계/해석 프로그램 보유 및 개발: BCMC(Belt Conveyor Motor & Tension Calculation), Pulley Analysis & Auto Drawing, Belt Tension Dynamic Analysis, Plate Buckling Analysis
크레인 모니터링 시스템(Crane Monitoring System) 운용
유한요소해석(FEM): Ansys, Nastran NFX를 활용한 선회부, 포탈, 버킷 구조해석
구조해석: GT Strudl, Staad Pro, Midas 활용(Stacker, ST/RE Tripper, Boom 등)
연구개발 장치: CMG를 장착한 흔들림 제어 시스템, 롤러 체인 마모시험기, Skirt Rubber Gap 조정장치

제조 공정

에스엠에이치는 주요 대형 하역 및 운반 설비의 주요 구조물 및 핵심 부품을 정밀 제작합니다.

주요 제작 구조부: Travelling, Portal Frame, Slewing Frame, Boom Frame, Ballast Tank, L-Frame, BE Post, Digging Frame, Bucket, Mast Top, Operator's Cabin, Parallel Link

선적 및 해상운송은 설비 조건에 맞춰 완성품 해상운송(Full Assembly Transportation), 분해운송(Knock-Down Transportation), 해상기중기를 이용한 양하역(Lift on/off By Floating Crane), 윈치를 이용한 롤온/롤오프(Roll-on / Roll-off By Winch) 등의 공법으로 수행됩니다.

현장 설치 및 시운전 공정은 Leg 조립 → Portal Frame 조립 → Slewing Frame 조립 → Boom Parts 조립 → Ballast Tank 조립 → Rear Tension Bar 조립 → BE Parts 조립 → BE Chain & Bucket 조립 → 시운전 순으로 체계적으로 진행됩니다.

생산 설비 및 생산품

Continuous Ship Unloader (CSU, 연속식 하역기): 버킷 엘리베이터 타입으로 밀폐형 구조를 통해 먼지와 낙탄을 최소화하는 친환경 연속식 하역 설비
Shiploader (쉽로더): 석탄, 철광석, 비료, 곡물 등 벌크 고체 물질을 선박이나 바지선에 연속 적재하는 대형 장비
Grab Type Ship Unloader (GTSU): 버켓을 이용하여 원료를 벌크선에서 컨베이어로 하역하는 설비
Bridge Type Crane (BTC): 포탈 형식의 크레인으로 철판 등을 하역/선적하는 크레인
Stacker & Reclaimer (ST/RE, Blending Reclaimer): 컨베이어로 운송된 원료를 야드에 저탄하거나 적재된 원료를 상탄하는 설비
광산설비: 광산 석탄 이송 설비(쉽로더, 상탄기, 저탄기 등), 상동 텅스텐 플랜트(Crushing~Flotation 선광/가공 설비)
특수 크레인: 조선소 도크용 대형 문형 골리앗 크레인, 블록 핸들링용 LLC(Level Luffing Crane)
Belt Conveyor (벨트 컨베이어): 벌크성 하물을 연속적으로 장거리 운반하는 컨베이어 라인 및 집진 설비
벨트 컨베이어용 풀리 래깅 (세라믹볼 Groove형 고무래깅 풀리): 세라믹볼 매립과 홈 가공으로 수명 향상, 접착력 강화, 이물질 배출이 용이한 고기능성 풀리 래깅