엔진 블록이나 헤드, 유압 밸브 본체처럼 기계의 핵심 구조를 이루는 주물 부품을 만듭니다. 대구 달성군에 있는 (주)대동금속은 자동차와 건설장비, 농기계에 들어가는 고난이도 주철 부품을 생산하며, 특히 디젤 엔진용 실린더 블록과 헤드의 양산으로 국내 주조 산업에서 중요한 역할을 해 왔습니다.
선철과 고철을 원료로 주조 및 다이캐스팅 공정을 거쳐 제품을 완성합니다. 1991년부터 이 자리에서 공장을 운영해 왔으며, 제조 시설 면적은 30,795.8㎡입니다. 용해부터 조형, 사처리, 후처리까지 일괄 생산 체계를 갖추고 있어 재질 안정화와 정밀 가공을 동시에 진행할 수 있습니다.
자동차 엔진의 실린더 블록과 헤드, 건설장비의 유압 밸브 본체, 농기계의 핵심 부품 등 기계·설비 산업의 핵심 구조물에 사용됩니다. 반도체 장비에 들어가는 기능 주조품도 생산하여 다양한 제조 현장의 기초 부품으로 공급됩니다.
실린더 블록과 실린더 헤드는 디젤 엔진의 연소 공간을 형성하고 냉각수를 순환시키는 핵심 부품입니다. MCV와 밸브 케이싱은 건설장비의 유압 계통에서 유체를 제어하는 장치의 본체로 쓰입니다. 이 외에도 농기계와 산업용 기계에 들어가는 기능 주조품을 생산하며, 회주철, 구상흑연주철, CGI 등 다양한 주철 재질을 가공합니다.
전기로와 보온로를 이용해 선철과 고철을 용해하고, 자동 조형 라인으로 형상을 만듭니다. 사처리 설비로 모래를 재사용하며, 후처리 단계에서 하네어 샷, 클램프 샷, 롤 샷 등을 이용해 표면과 내부를 정밀하게 청소합니다. CNC 그라인더와 황삭기를 사용해 표면 가공과 정밀 마감을 직접 수행하며, 소둔로를 통한 열처리 공정도 갖추고 있습니다.
1947년 주조부로 출발해 1993년 (주)대동금속으로 상호를 변경했습니다. 1990년대 초 상용차 실린더 헤드 개발을 시작했으며, 1998년부터 일본으로 차축 부품 등을 수출하기 시작했습니다. 현재는 75,000톤의 연간 생산 능력을 갖추고 있으며, 본사와 공장은 모두 대구 달성군 논공읍에 위치하고 있습니다.