자동차의 엔진과 변속기를 감싸고 보호하는 금속 외피인 트랜스미션 케이스를 만듭니다. 이 부품은 내부의 기어와 클러치가 정밀하게 작동할 수 있도록 공간을 제공하고 진동을 차단하는 역할을 합니다. 전북 김제시에 위치한 (주)일강은 이러한 자동차 동력 전달 장치의 핵심 부품을 생산하는 전문 기업입니다.
알루미늄을 원료로 사용하여 다이캐스팅 공법으로 형상을 만든 뒤 정밀 가공과 조립을 거칩니다. 2012년부터 이 자리에서 공장을 운영해 왔으며, 제조 시설 넓이는 126,201.4㎡에 달합니다.
자동차의 동력 전달 계통에 직접 결합되는 부품이라 자동차 산업의 핵심 구성 요소로 나갑니다.
트랜스미션 케이스는 변속기 내부 부품을 보호하는 외함입니다. 클러치 하우징은 클러치 본체를 감싸고 고정하는 부품이며, 리어 커버는 변속기 후면을 밀폐하여 이물질 유입을 막습니다. 베드 플레이트는 변속기 하부 구조를 지지하는 판재이고, 쇼크 업소버 하우징은 서스펜션의 충격 흡수 장치를 감싸는 외피입니다. ATC 케이스는 액티브 트랜스퍼 케이스를 보호하는 하우징입니다.
850톤부터 4,000톤까지의 다이캐스팅 머신을 이용해 알루미늄을 고진공 상태로 주조합니다. 주조 후 T6 열처리로 재료의 강도를 높이고, MCT와 세척기를 통해 표면과 내부의 이물질을 제거합니다. 누출 테스트기를 사용하여 부품의 기밀성을 검증하며, 금형 설계와 주조 해석을 통해 제품 개발을 수행합니다.
1,000톤에서 2,500톤 규모의 포지닝 프레스와 850톤 코이닝 프레스, SRA 열처리로를 보유하고 있습니다. 2004년 설립 후 2013년 5월 김제 2공장을 준공했으며, 2015년 9월 다이캐스팅 연구소를 설립했습니다. 2021년 12월 HVLDC 4,000톤 고진공 다이캐스팅 생산을 시작했고, 2022년 10월 전동화 모터 하우징 라인을 구축했습니다. 2024년 3월에는 김제 만경읍에 (주)더원을 설립하여 소형 다이캐스팅 공장을 운영합니다.