(주)창조금속

충북 옥천군에 자리한 (주)창조금속은 자동차 엔진의 핵심 부품인 실린더라이너와 터보차저 부품 등을 제작하는 기업입니다. 고온의 환경에서 견딜 수 있는 내열강과 특수합금철을 주원료로 삼아, 다양한 산업 현장에서 쓰이는 고기능성 금속 부품을 공급하고 있습니다. 고철과 비철 등 원자재를 녹여 원심주조와 다이캐스팅 공법으로 금속 부품을 생산합니다. 2022년부터 현재의 공장 등록지를 기반으로 운영하고 있으며, 제조시설 면적 371㎡와 건축면적 557.4㎡ 규모의 시설을 갖추고 제품을 제작합니다. 이 회사가 만드는 것 가운데 「엔진·동력전달」 품목은 전국에 1,928곳, 충북 옥천군에 6곳 있습니다. 자동차 및 모빌리티 산업 전반은 물론, 기계와 산업 설비 분야에 널리 쓰입니다. 내연기관차와 가솔린·디젤 엔진의 핵심부품뿐만 아니라 발전 설비, 선박, 철도차량 등에 들어가는 주요 금속 기계 장비의 일부로 공급됩니다. 실린더라이너는 엔진 내부에서 피스톤이 상하 운동할 때 마찰을 견디며 기밀을 유지하는 원통형 부품입니다. 터보차저 부품은 엔진의 공기 흡입량을 늘려 출력을 높이는 장치에 쓰이며, 다이캐스팅 슬리브는 알루미늄 등을 정밀하게 주조하는 공정에서 금속을 통과시키는 관 형태의 부품입니다. 펌프카 플랜지는 액체나 콘크리트 등을 이송하는 파이프라인을 단단하게 연결할 때 사용합니다. 금형을 300~3,000RPM으로 고속 회전시켜 원심력을 이용하는 원심주조 공법을 주력으로 사용합니다. 이 기술은 금속 조직을 치밀하게 만들고 기공을 제거하여 제품의 기계적 성질을 높입니다. 인코넬, 니켈크롬강, SUS304, 모넬과 같은 내열성과 내마모성이 강한 특수 재질을 주로 다루며, 고객사의 요구 규격에 맞춰 원재료 배합부터 주조까지의 전 과정을 직접 수행합니다. 대형 및 소형 롤러 타입 원심 주조기를 다수 보유하고 있으며, 2014년 설립 이후 옥천 마암리로 공장을 이전하며 본격적인 운영을 시작했습니다. 2015년 기업부설 연구소를 세워 기술 개발에 집중해 왔으며, 이후 2016년 가공공장 가동, 2019년 대형 원심기 도입, 2020년 니켈크롬강 개발 등 지속적인 설비 투자와 공법 개선을 이어왔습니다.